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Bau der MCR01 von Daniel & Stefan Honegger
 

1999 - 2001

In den ersten 6 Bauwochen von November 1997 bis November 1998 konnten wir insgesamt 600 Stunden am Flugzeug bauen.

Ab 1999 bis Ende 2001 änderte sich die Situation sehr stark. Grosse Veränderungen in unserer Firma liessen uns kaum Freizeit und so musste das Projekt etwas "auf Eis" gelegt werden. Wird hatte das Flugzeug in die Schweiz genommen und führten zwischendurch einige Arbeiten aus. Insgesamt konnten wir ca. weitere 80 Stunden am Kit bauen.

Am 18.02.2000 hatten wir die Flügel soweit fertig und angepasst, dass wir in Darois die Bruchversuche erfolgreich absolvieren konnten.

Es war sehr eindrücklich zu erleben, wie viel Kraft auf diese kleinen fragilen Flügel einwirkt.

Am Schluss lagen 1,6 Tonnen Sandsäcke auf den Flügeln. Alles hielt !

Anfang 2001 bauten wir ein eigenes Instrumentenpanel aus Kohlefaser und bereiteten dieses für die Aufnahme der Instrumente vor.

Bis Ende 2001 hatten wir den Rohbau soweit fertig, dass die Elektronik eingebaut werden konnte. Dies liessen wir bei der Firma DynAero Doess in Bremgarten (D) ausführen. Doess checkte zudem den Bau des ganzen Flugzeugs und brachte einige "Baufehler" in Ordnung.