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Reise nach Finnland
27.07.2004 - 06.08.2004  

Der Plan war wie folgt:
Hilkka und Tina Hammerschlag verbringen wie immer die Sommerferien in Finnland. Alexa und Marlon würden etwas später ab Zürich auch nach Finnland fliegen. Wir, Christoph und ich, würden dann mit der MCR01 Economy ebenfalls nach Skandinavien reisen.

Das Wetter sah vielversprechend aus und so folgen wir am Dienstag, 27.07.04 von Bern ab. Unsere Reise führte zuerst nach Berlin-Tempelhof, wo wir einen Tag Aufenthalt hatten, dann weiter via Norrkopping in Schweden nach Immola im Osten Finnlands. Bei Erreichen des finnisches Festlands "crasheten" wir voll in eine Front und mussten nach Turku ausweichen, wo wir bei der Landung einen platten Pneu hatten. Der Weiterflug erfolgte am nächsten Tag via Tampere in den Osten Finnlands.

Nach einer Woche Aufenthalt traten wir den Rückflug an. Dieser führte wieder über Norrkopping in Schweden nach Jena (Deutschland). Am darauffolgenden Tag legten wir in 2.5 Stunden noch die Strecke nach Bern zurück.

Totale Flugzeit: 22 Stunden
Zurückgelegte Distanz: 4'780 km
Karte mit Flugweg
 




Einpacken ist bei diesem Platzangebot eher schwierig.


Ready!




cleared for take off.


Abflug von Bern, bei Bisenwolken geht's tief Richtung WIL VOR.


Neubauten in Berlin. Hier stand vor 15 Jahren des Grenzzaun.


und überall wird immer noch heftig gebaut.


8 Stunden Wartezeit um die Ausstellung aus dem Modern Art Museum of New York
zu besichtigen.


Brandenburgentor.


U-Bahn fahren.

 

Berlin by night.


Technikmuseum. Die Flugzeugabteilung war allerdings
geschlossen :-(


Der ostdeutsche Funkturm war fast immer sichtbar.


Traurige Berühmtheit aus WW II.


1989 wurde hier der letzte Mensch beim Fluchtversuch aus der DDR erschossen.


Neubauten, wo vor 15 Jahren der Grenzzaun verlief.


Nicht mehr viel los in Tempelhof. Wir machen uns bereit für den Flug nach Schweden.


Nach dem Start. Links der Flugplatz Tempelhof.


Wir konnten in 300m/Grund die Stadt überfliegen.


Flug in den Norden Deutschlands bei optimalen
Bedingungen und guter Fernsicht.


Norddeutschland ist erreicht und es folgen 80 km über Wasser.


über dem Wasser. Unten blau...oben blau...


Zwischenlandung in Norrkoping (Schweden).


Vor dem Weiterflug.


Wir fliegen an Stockholm vorbei.


In Turku (Finnland) müssen wir einen platten Pneu reparieren. Man ist sehr
hilfsbereit und ein Finne stellt uns sogar sein Auto zur Verfügung. Einfach so !


Nach der Reparatur wird noch voll getankt.


Wegen einer Regenfront landen wir nach einer Stunde in Tampere und warten, bis
das Wetter einen Weiterflug gestattet.


Weiterflug in 300m/Grund, da sieht man wenigsten was :-)


Über Finnland. See...Wald....See...Wald...etc.


Am Ziel (roter Pfeil).


Unsere Unterkunft. Schönes finnisches Haus.


Ausflug zur einer Burg. Es ist warm uns es gibt für alle Glace.


Und wer wollte, bekam auch ein zweites Eis.


...und später gibt's auch noch was Flüssiges...


Am See beim Picknick.


no stress


Sauna.....baden....Sauna....baden....relaxen.....


Fussbad


Shrek-Schlammbad


Farben Symphonie


Rückflug. Über den finnischen Schären, Richtung Schweden.


keep on smiling.


Tiefliegende Wolken über dem Wasser zwischen Schweden und Deutschland.



Beim Erreichen des Festlands sind auch die Wolken fertig.


Nach 4.5 Stunden und 1000 km. Anflug auf Jena.


In FL70 Überflug von Stuttgart.


ÖÖÖH, so haben wir uns den Empfang in der Schweiz nicht vorgestellt.


Über dem Jura staut es und die MCR erhält eine Dusche.


Das letzte Teilstück von 560 km "fresen" wir in 2.4 Stunden ab
und landen um 11:30 in Bern.


Ausräumen und....


....putzen.

Das war's.

FAZIT: gute Vorbereitung, das richtige Kartenmaterial, 2 GPS und zwei Piloten, dann ist das ganze nur halb so wild und macht unheimlich Spass.