MCR01 / HB-YKY

 Technische Daten
Marke DynAero Baustart: 18.11.1997
Typ: MCR01 VLA Erstflug: 13.09.2003
Seriennummer: 50
Spannweite
Rumflänge:
Rumpfhöhe:
Leergewicht:
Flügelfläche:
Treibstoff:
Pos. Belastung
Neg. Belastung

Vne
Vs0 (ausgefahrene Klappen)
Vs1 (eingefahrene Klappen)
Vx
Vy

Startdistanz über 15m
Landedistanz über 15m

 660.0
554.0
154.0
260.0
5.2
78.0
+ 4.0
- 1.5

176.0
47.0
63.0
75.0
85.0

300.0
300.0

  cm
 cm
 cm
 kg
 m2
 Liter
 g
 g

 kt
 kt
 kt
 kt
 kt

 m
 m


 		      
 Motor
 
Hersteller: Baumuster:
SerienNummer:
Baujahr:

 

Treibstoff:

Rotax
912 UL

4,402.864
1988
Neue Schläuche 2009

MOGAS + AVGAS

 		  
 Propeller
     
Hersteller: Baumuster: Seriennummer:
Baujahr:

Anz.Blätter:
Durchmesser:
Material:

Sereinnummer:

 

MT-Propeller Entwicklung GmbH
MTV-7-A
98285
1988, Revision 2008

3
154 cm
Holz + Kunststoff

Blatt 1: 152-106   S/N: PJ-10124
Blatt 2: 152-106   S/N: PJ-10125
Blatt 3: 152-106   S/N: PJ-10126

  

 		    
 Schalldämpfer
     
Hersteller: Baumuster:

Chabord
EV1 und Nachschalldämpfer

  

 		    
 Motor-Ersatzteile
 
Zündherze: ArtNr: 897255
Ölfilter: ArtNr: 825701
Dichtring: ArtNr: 250010

 
 Empfohlene Ölsorten
 
Gemäss Rotax SI-18-1997 R4; 02/2004.
Marke Bezeichnung Spezifikation Viskosität Code
MOBIL Mobil 1 APISJ/CF SAE 5W-30 4
MOBIL Mobil APISJ/CF SAE 10W-50 4
SHELL Advance VSX 4 APISG SAE 10W-40 2
SHELL Advance VSX 4 APISG SAE 15W-50 2
SHELL Advance Ultra 4 APISJ SAE 10W-40 1
SHELL Formula Shell Synthetic Blend APISJ SAE 10W-30 3
Yacco MVX 500 Synthetic APISJ SAE 10W-40 2
Yacco MVX 500 Synthetic APISJ SAE 15W-50 2
Valvoline Dura Blend Synthetic APISJ SAE 10W-40 3

Code:
1= Voll-synthetische Motorenöl für sehr hohe Temperaturen. Nur Bleifreibenzin.
2= Halb-synthetischen Motorenöl für normale Temperaturen.
3=Halb-synthetischen Öl für normale Temperaturen bis hohe Temperaturen.
4=.Voll-synthetische Öl für sehr hohe Temperaturen. Nur Bleifreibenzin.