Pete, einer meiner Lancair-Ausbildner meldete, dass er einige Tage in Kroatien sein wird.
Das Wetter meldete gute Bedingungen und so war der Entschluss schnell gefasst, Pete in Dubrovnik zu treffen.
Der Start erfolgte um 08.15 (L) und der Flug führte uns an diesem 20. April bei besten Bedinungen in FL190 über Österreich und Slowenien der dalmatischen Küste entlang nach Dubrovnik.
Der Flug dauerte rund 2,5h und wir legten eine Strecke von 1'100km zurück.
Flugweg: Bern -> Dubrovnik
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Die Flugplatz von Dubrovnik liegt ca. 20km von der Stadt entfernt auf einem Plateau. Der Anflug auf die Piste 12 erfolgt über die Altstadt von Dubrovnik und die Landung ist wie auf einem Flugzeugträger.
Kaum war der Motor abgestellt holte uns schon ein Crew-Bus ab und führte uns zum neuen Terminal. Die Zoll- und Einreiseformalitäten waren sehr kurz und sehr schnell. Ein Taxi brachte uns für 35 Euro nach Dubrovnik.
Die Altstadt von Dubrovnik ist sehenswert und herausgeputzt. In den verwinkelten Gassen findet man überall kleine Bistros und Läden. Wir genossen den warmen und sonnigen Tag bei einem kühlen Bier und trafen dann mitte Nachmittag Pete, der ebenfalls gelandet war (er flog den Eigentümer eines Eclipsejets durch Europa).
Am Abend degustierten wir zum Apero verschiedene kroatische Weine. Ich habe gar nicht gewusst, dass man hier so feine Tropfen findet.
Der Rückflug war auf 14 Uhr (L) am 21. April angesetzt. Nach dem Bezahlen der Flughafentaxe (60 Euro) einem Abschieds-Passstempel vom Zoll gings raus aufs Rollfeld. Ein netter Tankwart füllte die Lancair auf (1.84 Euro/Liter). Nach Erhalt der Clearance starteten wir pünktlich zum Rückflug. Wiederum bestes Wetter. Wir erhielten sofort die Freigabe für FL200 und schon bald donnerten wir über die Adria Richtung Italien. Der Flugweg führte uns über Florenz nach Genua, dann unplanmässig über Turin Richtung Genfersee.
Wir landeten nach 1'200 km und 2.6 Flugstunden um 16:30 in Belp.
Flugweg: Dubrovnik -> Bern
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Bilder-Galerie:
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